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免费五码复式连码:挂篮施工!GL260型通用挂篮的设计施工

连码三中三 www.co3zn.cn 导读:该文是挂篮施工论文范文,为你的写作提供相关参考。

挂篮施工-三维动画演示-集锐视觉 视频 : 挂篮施工动画演示 1、★桥梁挂篮施工质量控制2、★悬浇段挂篮施工工艺流程3、★变截面箱梁挂篮施工质量控制4、★关于大跨径桥梁挂篮施工技术

(1.湖南省高速公路管理局,湖南 长沙 410001;2.路桥华东工程有限公司,上海 201203)

摘 要:预应力连续刚构桥在现代桥梁中得到了广泛的应用,其悬臂浇筑因施工简便快捷的优点被众多同类桥梁所采用,而设计出一套能适用常见桥梁块段荷载与截面尺寸变化的挂篮是非常有必要的.文章介绍了路桥华东GL260型通用挂篮的设计与施工,供相关人员参考.

关键词:挂篮悬浇箱梁;悬臂拼装;悬臂浇筑;质量控制;载荷设计

中图分类号:U445      文献标识码:A      文章编号:1009-2374(2010)15-0132-04

预应力连续刚构桥在现代桥梁中应用相当广泛,而其施工有悬臂拼装与悬臂浇筑两种,悬臂浇筑因其施工的简便快捷为众多同类桥梁所采用,但因每座桥梁截面尺寸、块段重量、0#块长度等的不同造成了悬臂施工挂篮的一次性投入或挂篮二次改装规模很大等问题.鉴于此我们综合以往同类桥梁施工的特点找出其中的共同点与尺寸变化模数,设计出一套能适用常见桥梁块段荷载与截面尺寸变化的挂篮是非常有必要的.

一、设计思路

GL260型通用挂篮设计主要综合以下几点考虑:

1.充分考虑挂篮的重复利用率、节约挂篮投入成本.

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2.综合以往挂篮施工荷载.此挂篮的总施工荷载按260t考虑,并且挂篮前吊点全部内力总和≤130t(含模板和施工荷载).

3.大多数悬浇箱梁0#块能满足挂篮拼装需要,此挂篮主梁分两节(1135+80cm).可保证箱梁0#块≥11.5m的挂篮拼装需要.

4.挂篮选型主要考虑:(1)挂篮行走的安全可靠;(2)常用三角挂篮与菱形挂篮的共同优点.本设计选用三角挂篮,采用抬高挂篮行走支腿的方式使挂篮下部的净空达到180cm,满足了施工现场人员、材料、设备能顺利从挂篮下通过以提高施工效率.

5.综合以往悬浇箱梁设计经常选用的截面类型,选取挂篮所有横向构件的变化模数为70cm,即所有横向构件在挂篮轴心线位置采用栓接连接70cm长标准件的形式,也就是说随着梁体截面尺寸的变化只需在横向构件上连接标准件而挂篮其它节件不需发生大的变化即可满足挂篮悬浇施工的需要.

6.在保证吊杆伸长量及施工安全可靠的基础上,充分考虑吊杆提升、位置变化、以及梁体预埋孔封堵的便利快捷,我们选取φ64的40Cr圆钢作为此挂篮的悬吊系统.

7.综合考虑挂篮行走时的安全与便捷,采用四氟板结合不锈钢板配合倒挂行走轮的行走方式.

8.从挂篮安全、美观角度出发在挂篮主梁与横梁上设置了连接栓孔,可方便连接挂篮施工的行走通道及挂设安全网.

9.设置箱梁外表面修饰平台.

二、适用桥梁特征

1.悬浇箱梁节段(包括模板系统和挂篮自重)总重≤260t,并且作用于前横梁处所有竖向荷载总和≤130t(包含内外模板与施工荷载重量).

2.挂篮适用于箱梁截面顶板宽度12.3~17m;底面宽度(两侧腹板中心线)5.7~7.8m的一般悬浇箱梁施工.挂篮所有横向连接构件采用标准节件70cm逐级变化.如遇不在级数变化范围内的箱梁截面可调整标准件长度.

3.可以在0#块≥11.5m的悬浇箱梁上正常拼装挂篮.

4.挂篮挠度(不含支腿及后锚变形)<20mm.

三、施工工艺

(一)工艺原理

利用承台搭设支架浇注墩顶箱梁0#块,在0#块顶面沿纵向对称安装悬臂挂篮.挂篮是一个能沿梁顶纵向滑动的承重构架,其后端锚固于已浇筑梁段上,在挂篮前端悬挂平台上可进行下一个梁段的模板、钢筋、预应力管道安设,混凝土浇注和预应力张拉、压浆等作业.完成一个梁段的循环后,挂篮对称纵向前移并锚固,两端对称平衡进行下一梁段的施工,如此循环直至悬臂浇筑注完毕.施工中通过0#段横向连接加强悬浇横向稳定.体系转换时利用挂篮做合拢吊架,按设计合拢温度进行合拢锁定,完成全梁体施工,悬臂浇筑挂篮施工示意图如图1所示:

图1 悬臂挂篮施工示意图

(二)挂篮构造与设计

1.挂篮的构造.挂篮主要由主桁架、悬吊系统、后锚及走形系统、底篮及模板、操作平台等部分组成.

(1)主桁:主桁为三角桁架,由立柱、斜拉带、主梁组成:1)主梁由2根H500×200型钢加工而成,共长11.35+0.8m;2)立柱为420×290(悬2×95×20)×20钢板加工而成的箱形结构,共长570cm,与主梁采用牛腿栓接.立柱横联由2根φ30钢管组成,钢管采用法兰盘连接标准节件的形式制作.即在横梁中间采用标准尺寸杆件连接(对照前横梁);3)斜拉带为钢板制成箱形结构,端部扩大为36cm×40cm,且在端部两侧各加焊1cm厚的16Mn钢板.

P45-挂篮施工方案 视频时长:00:59 P45-挂篮施工方案 播放:47242次 评论:6795人

(2)悬吊系统:1)桁架式前横梁、中横梁:前、中横梁均由2片桁架梁连接而成.前横梁每个桁架梁由[20a上下弦杆、L90×10斜杆、竖杆组成;前横梁长1010~1220cm,中间用螺栓连接3×0.7m的标准杆件.中横梁每个桁架梁由[20a上下弦杆、L75×5斜秆、竖杆组成;中横梁长1620~1830cm.中间用螺栓连接3×0.7m标准件,特殊的需在边上连接1.05m标准件;2)前后吊杆均采用直径为φ64的40Cr圆钢.吊杆组合形式为如下,前吊杆组合为:I+II+III×6等于1350cm,后锚杆组合为:III+IV等于430cm,后吊杆组合为:I+II+III×5等于1250cm,行走吊杆组合为:I+II+III×7等于1450cm;所有吊杆均采用φ64的40铬圆钢.

(3)后锚及走行系统:1)后锚由锚固梁、锚杆组成,上端通过锚固梁锚于主梁尾部,下端通过锚杆及连接器锚于竖向预应力筋或预埋筋上.如位置受限可通过预留孔锚固于箱梁顶板底面上;2)后横梁:2根φ20a组成的桁架式梁.长635~845cm,中间采用螺栓连接3根70cm长标准段.用螺栓连接于主梁上;3)行走系统:整个桁架结构支承在由工字钢加工而成的前、后支腿上(前后支腿不同).每组主梁的支腿下设一套行走系统,每次行走≤200cm然后转换锚轨位置.行走系统主要包括:前行走支腿、后支腿与反挂行走轮、后支腿锚轨、前支腿轨道等.

(4)底篮及模板系统:1)底篮由前横梁、后横梁、纵梁等组成.前横梁、后横梁:底篮前后横梁均由2H500×200加工而成,横梁上设加劲板及连接板.前横梁长1200cm,后横梁长12000+550cm(考虑运输最大长度);纵梁:底篮纵梁为桁架式梁.桁架纵梁由上弦杆工22a、下弦秆2[10、竖杆及斜杆均为2[10组成.纵梁长690cm;2)模板系统:模板由内、外模板组成.通过内外导梁向前滑移.

(5)操作平台.操作平台包括底篮前、后端平台,底篮两翼平台,内、外模悬吊平台,张拉操作平台,上横梁吊杆提升平台,主梁工作人员行走平台.操作平台设计满足堆放施工机具及工人作业空间要求.

2.挂篮设计参数.(1)荷载分项系数:恒荷载ΥG等于1.2,可变荷载ΥQ等于1.4;(2)浇注砼时,梁段砼的动载系数为1.2;空载移动时,挂篮动载系数为1;(3)箱梁混凝土超灌系数1.05;(4)行走时抗倾覆稳定系数≥4;灌注时抗倾覆稳定系数≥4;(5)挂篮允许最大变形(包括吊带变形的总和)≤20mm;(6)挂篮总重量(含施工荷载)/悬浇箱梁节段重量在0.3~0.5之间;(7)水平限位安全系数≥2;(8)弹性模量:E钢等于2.06×105MPa;(9)设计荷载:混凝土自重26.5kN/m3,混凝土侧压力60kPa,混凝土与模板吸附力100kPa,施工机具及人群荷载2.5kPa.

(三)工艺流程

施工工艺流程图如图2所示.

(四)施工要点

1.挂篮施工.

(1)挂篮拼装.1)挂篮加工完成应及时进行检测.检测合格后在加工现场进行结构拼装,并进行静载试验,经试验满足设计和施工要求后才能运抵施工现??;2)在施工现场拼装时,先将挂篮部分杆件进行组装,组装多少根据起吊设备的起吊能力确定,以减少在箱梁顶端高空拼装时间;3)挂篮拼装要注意各杆件的拼装顺序.先拼装走行系统、主桁结构及主桁后锚部分,然后拼装吊杆及底篮平台部分,再拼装挂篮模板及工作平台.

(2)挂篮加载试验.挂篮加载试验:主要是通过测量挂篮在各级静力试验荷载作用下的变形,了解挂篮结构工作状态时与设计期望值是否相符,并消除挂篮主桁、吊杆及底篮的非弹性变形,检验挂篮的稳定性及整体安全,实测出挂篮的变形.

数据分析整理:先计算最不利荷载组合的各级荷载作用下一台挂篮各测点竖向变形值及相应节段两点的平均值,绘制出荷载与挂篮变形关系曲线,并与挂篮设计值比较,检验是否满足设计和规范要求;再计算最不利荷载组合的各级荷载作用下一台挂篮主要受力杆件应力,绘制出荷载与挂篮杆件应力关系曲线,并与挂篮设计值比较,检验是否满足设计要求及为以后挂篮设计提供参数.

采用本套挂篮施工必须制定专项的加载试验方案.

(3)挂篮前移.每施工完一个节段,悬臂两端挂篮均要对称前移施工下一节段.

1)挂篮行走分为以下几个步骤:第一,挂篮行走前,在已浇好箱梁块段两侧腹板顶面位置测量放样出行走轨道中心线,用下垫型钢调平行走轨道中心线,两侧行走轨道中心线调平层面高差不得超过5mm,然后铺设行走轨道;第二,安装行走锚固系统;第三,放松底篮及模板系统锚固筋,使底篮及模板下降;第四,拆除挂篮后锚系统;第五,采用葫芦挂在主梁上,利用葫芦牵引挂篮及外侧模板向前行走;第六,挂篮行走时,每片主桁用一个5t葫芦挂住作为保险装置,边前移边松葫芦;第七,外侧模板在挂篮的牵引下,跟随外导梁向前移动;第八,挂篮前移即将到位时,调整挂篮轴线位置,挂篮到位后,调整挂篮的标高;第九,装设挂篮后锚、底篮及模板系统锚固钢筋,将挂篮锚固;第十,调整外模板的轴线位置及标高,调整好后可立钢筋及相关预埋件.

2)挂篮行走时的注意事项:第一,当挂篮行走前的准备工作完善后,再次检查行走轨道螺栓及竖向预应力筋的连接锚固情况,确定无遗漏或锚固不紧;第二,挂篮行走时,两只挂篮尽量做到同步进行,挂篮允许不对称距离之差符合设计不平衡重要求;第三,挂篮行走时必须有一人负责观察行走的同步情况,两人负责察行走锚梁运行情况,两人负责观察外侧模行走运行状况;第四,挂篮每行走1m暂停一下利用挂设平台进行箱梁外表面修饰,完成后继续行走;重复执行直至挂篮行走到位;第五,在挂篮行走过程中若发现行走锚梁行走受碍,应立刻停止行走,先将其位置调正或拆换行走锚梁转换后锚力后继续行走(一根行走锚梁更换时必须保证其余三根锚紧),严禁硬性敲打行走锚梁以调整位置;第六,挂篮行走到位后,应立刻将后锚、箱内及箱顶吊杆锚上,严禁利用内外导梁行走架进行箱梁施工.

2.节段箱梁施工.(1)非预应力筋施工.先绑扎底板底层钢筋,将腹板箍筋与底板底层钢筋散绑,安装腹板水平筋和腹板联系筋,腹板钢筋形成整体骨架后再将腹板箍筋底部与底板底层钢筋连接.绑扎底板顶层钢筋,将底板上下层钢筋的联系筋焊接牢.安装顶板钢筋;(2)预应力筋的施工.纵向、横向、竖向预应力管道在腹板和顶板钢筋绑扎时安装固定,预应力管道定位钢筋间距0.5~0.8m.纵向预应力管道随着箱梁施工逐节加长,接口要封严,不得漏浆.浇注混凝土时,管道可内衬硬塑料管芯,防止管道变形、漏浆.预应力穿束采用卷扬机牵引;(3)混凝土浇注顺序:箱梁底板-腹板与底板倒角-腹板(左右腹板分次循环浇注)-顶板倒角-内顶板-外顶板.混凝土浇注宜先从挂篮前端开始;4)箱梁预应力张拉时必须按预留试块测定混凝土的抗压强度和弹性模量,达到设计的80%时才能张拉.

3.悬浇施工线型控制.在悬臂施工中,影响悬浇箱梁挠度及线型主要因素有:挂篮受力变形;后浇梁段的自重引起悬臂产生挠度;预应力施工对悬臂产生的挠度;施工荷载引起悬臂挠度;砼收缩与徐变使施加的预应力不断减小,致使悬臂产生挠度;日照与温度变化.

(1)施工预拱度计算.1)挂篮变形值的测定.施工挂篮的变形通过挂篮加载试验测定.在施工现场挂篮拼装完后,采用水箱加载试验.按照最不利荷载分级加载,加载过程中测定各级荷载下挂篮前端变形值,可以得到挂篮荷载与挠度关系曲线.2)施工临时荷载测定.施工临时荷载包括施工挂篮、人员机具等.其中挂篮重量可根据设计图计算,施工机具及人群荷载按2.5kPa计算.3)箱梁混凝土容重和弹性模量的测定.在悬浇箱梁各节段施工中,按照常规方法取样检测混凝土容重.混凝土弹性模量主要测定混凝土弹性模量E随时间t的变化过程,即E-t曲线,采用现场取样分别测定混凝土在7、14、28、60天龄期的E值,以得到完整的E-t曲线.4)钢绞线管道摩阻损失的测定.在预定的测点位置,将波纹管开孔,采用电阻应变片和电阻应变仪测量钢绞线的实际管道摩阻损失,了解有效的预应力情况,以便计算由预应力施工引起的悬臂挠度.5)混凝土的收缩与徐变.混凝土的收缩与徐变采用现场取样,进行长期观测,在长期观测结果未出来时,采用以前其它桥梁施工中相同或相似条件下同标号砼的试验数据.也可提前做好混凝土的试配及收缩、徐变试验.6)温度观测.温度观测分为大气温度观测和箱梁体内部温度观测,大气温度观测与高程测量同时进行,以便主梁高程代表性的确认.箱梁体内温度观测采用预埋测温元件.

悬浇箱梁设计预拱度值等于(累计弹性挠度+累计徐变挠度+施工气温影响)反向设置.其中累计弹性挠度包括箱梁自重、预应力施工、体系转换、二期恒载、施工荷载产生的挠度,累计徐变挠度为自施工起累计到通车前止的徐变挠度.但因实际施工中的施工条件、使用材料及实际工期与设计不尽相同,故施工中需根据现场测定的各项参数由专门的程序软件计算,并与设计值进行比较以便及时调整.

(2)在悬浇箱梁施工中,为了保证线性控制良好,必须成立专门的监控小组,加强观测每个节段施工中混凝土浇注前后、预应力张拉前后四种工况下悬臂的挠度变化.每节段施工后,整理出挠度曲线进行分析,及时准确地控制和调整施工中发生的偏差值.

(3)跟据各节段预拱度及设计标高,确定待灌梁段的立模标高,严格按立模标高立模.

(4)合拢前相接的两个悬臂最后2~3个节段在立模时进行联测,以保证合拢精度.

4.悬浇施工不平衡重控制.桥墩两端梁段悬臂施工进度应对称、平衡,实际最大不平衡偏差不得超过设计要求值.

(1)挂篮推移不平衡重控制.根据设计要求的两端悬臂最大不平衡偏差值,计算出挂篮推移过程中最大不平衡距离.在挂篮前移前,将主桁片对应的行走轨道沿纵向做好尺寸标记.前移挂篮时,保证挂篮四片主桁匀速、平行、同步前移,并采用划线吊垂球或经纬仪定线的方法,随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差.若有偏差,及时纠正.

(2)箱梁施工不平衡重控制.各种材料均堆放在0#段顶部,不得堆放在悬臂部位,并且前后、左右对称堆放.在各个节段钢筋施工过程中,计算出每个节段钢筋及工作面需要的材料总重量,若总重量超过设计允许的不平衡重偏差值,则严格对称进行钢筋的绑扎和运输.

(3)浇注混凝土不平衡重控制.浇注混凝土前,两悬臂端钢筋及模板均已安装完毕,基本处于对称平衡状态.浇注混凝土过程中两端不平衡主要由混凝土重量引起.按照设计允许的不平衡差值计算出混凝土方量,保证两端浇筑的混凝土偏差方量为最大不平衡重的1/2.

5.体系转换.连续刚构每跨体系转换过程为:在两悬臂端平衡配重;若设计有要求时,顶推合拢段两侧箱梁;焊接锁定临时劲型骨架;张拉合拢段临时预应力束;绑扎剩余钢筋并浇注混凝土;混凝土养护到设计要求的强度时,解除临时劲型骨架,并张拉纵、横、竖向预应力筋;拆除配重水箱;张拉剩余预应力束并压浆.

(1)合拢施工顺序要按照设计要求 ,设计无要求时,一般先边跨,后次边跨,再中跨.多跨一次合拢时,必须同时均衡对称地合拢.合拢时,一切临时荷载均要与设计单位商量决定.

(2)合拢前,测量箱梁顶面标高和轴线,连续测试温度影响偏移值,观测合拢段在温度影响下梁体长度及竖向的变化.

(3)合拢前,应在两悬臂端预加与混凝土重量相等的配重.加配重时要按中轴线对称加载,并在浇注混凝土过程中逐级卸载,使悬臂端挠度保持稳定.

(4)合拢锁定时,复查、调整两悬臂端合拢施工荷载,使其对称相等,如不相等时,应用压重调整;检查梁内预应力钢束是否张拉完成;复测调整中跨、边跨悬臂的挠度及两端的高差.

(5)合拢宜在设计温度范围内合拢,若温度超过设计范围,需与设计单位协商另行采取措施合拢.合拢段混凝土浇注时间应在日气温较低、温度变化幅度小的时间区内进行.浇注完混凝土后,时值气温开始上升为宜.混凝土强度要求早强,须做特殊配合比设计,注意捣固和养生质量,以防裂缝发生.混凝土浇注完成后,悬臂端应覆盖,防止日晒.

(6)张拉合拢段预应力钢束时,必须先上后下、左右对称进行,以免侧向产生较大变形.

(五)安全措施

除遵守建设部、中华全总、劳动人事部联合发布的《建筑安装工人安全技术操作规程》外,还要注意下列事项:

1.建立完善的施工安全保证体系,加强施工过程中的安全检查和控制,确保作业标准化、规范化.

2.针对通用挂篮悬臂施工的特点,制定切实可行的高空悬浇施工安全措施,建立健全各项安全规章制度,加强岗位责任制,并在施工过程中认真执行和总结完善.

3.对参与施工的全体员工进行岗前培训和安全教育,贯彻安全第一的思想,作业时必须佩戴相应的防护设施.

4.工作面周边挂安全网,墩下通道搭设防护棚.

5.遇到大风、暴雨及雷电而停止施工时,注意要切断电源,?;ず酶髦稚璞?并应及时做好挂篮的加固工作,各模板结构也必须固定;大风过后应仔细检查挂篮各结构部件.

6.塔式起重机和电梯的司机要经培训考核,持证上岗,定期检查各种限位开关、起重钢丝绳、卡环、附着杆,如有损坏及时更换.

7.挂篮行走时,内外?;罕匦?#21450;时安装滑梁吊点,保证结构稳定.

8.挂篮移动过程中,如有构件移动不同步,则先查明原因,解决问题后,然后利用千斤顶或倒链葫芦拉推就位,再继续前移.

9.解除主桁锚杆,挂篮主桁、底篮、外模以及内?;阂黄鸲ネ魄耙剖?同步应在其挂篮尾部设置后缆安全绳并随主桁前移逐渐放松.挂篮就位后,须在主桁轨道前后设置楔档止动块,以确保挂篮前移及浇筑箱梁混凝土过程中的安全.

10.在施工左右幅箱梁0#段时,设置横向联系梁,将左右连为一体,加强横向刚度.

11.在挂篮推移、节段施工过程中,严格控制两悬臂端的不平衡偏差,不得超过设计允许值,两端、左右对称平行作业,并安排专人检查.

12.施工节段预应筋张拉,尤其是纵向预应力筋张拉,必须严格按照设计顺序进行,并且左右两侧对称张拉.若在张拉过程中出现异常情况,必须找到原因、处理后两侧挂篮才能继续对称进行下一步作业.

参考文献

[1]中华人民共和国交通部行业标准.公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)[S].

[2周水兴,何兆益,邹益松,等.路桥施工计算手册[S].人民交通出版社,2001.

作者简介:邓林峰(1980-),男,湖南祁东人,湖南省高速公路管理局工程师,研究方向:路桥施工.

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